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又一高端品牌?长城汽车Z品牌计划曝光
汽车行业关注 2021-09-04 15:15:00 25706浏览 编辑:Jason

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近日,长城控股电子招标平台发布了“长城汽车Z品牌年度营销策略&CIS系统项目”招标说明。根据招标文件显示,长城汽车计划于2021年8月开展针对Z品牌及旗下一款车型的年度整体策略及CIS系统招标。在“技术要求”中,长城汽车要求项目团队必须具备丰富的豪华汽车品牌策略及品牌CIS设计经验。在“业绩要求”中,长城汽车要求招标档位需要服务豪华汽车或奢侈品、高端时尚品牌策略及CIS创意设计业务3年以上。

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对于Z品牌定位等相关信息,长城汽车方面表示,目前没有进一步的信息透露。不过,从“技术要求”和“业绩要求”来看,长城汽车“Z品牌”或将定位高端豪华。

目前,长城汽车旗下拥有哈弗、欧拉、坦克、WEY、长城五大汽车品牌,其中WEY和坦克均定位高端品牌。不过,长城汽车的高端之路并不止于此,早在2020年,长城汽车就被曝出将推出高端新能源汽车品牌(也就是沙龙智行),至于此次被曝光的“Z品牌”是否是“沙龙智行”,从长城控股电子招标平台获得到另一份招标说明,其中“技术要求”项目团队必须具备丰富的豪华汽车品牌策略及品牌CIS设计经验,而“业绩要求”上项目团队需要服务传统汽车品牌或新势力汽车品牌策略及CIS创意设计业务5年以上。这也就意味着,“Z品牌”和“沙龙智行”应该是主打不同的市场。

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目前,长城汽车旗下拥有WEY和坦克两个高端品牌,但是两个品牌在市场上的发展存在一定的“分歧”。WEY目前在售的车型包括VV5、VV6、VV7、摩卡等车型,玛奇朵和拿铁也将陆续上市,其中摩卡是最新推出的车型,基于咖啡平台打造,从销量来看,WEY VV系列车型的市场表现十分不好,而最新推出的摩卡目前仍处于爬坡状态,其中6月销量2006辆,7月销量2018辆。坦克目前在售的车型仅有坦克300一款车型,目前已经规划了坦克400、坦克500、坦克700、坦克800等车型,其中坦克500计划在年底上市,售价或30-40万元,高售价再加上定位高端越野意味着受众的群体受限。

按照长城汽车的最新销量目标,其计划在2025年达到400万辆,其中海外市场突破100万辆。据了解,2020年长城汽车销售新车111万辆,同比增长4.8%,如果到2025年销量超过400万辆,也就意味着五年销量增长260%,对于长城汽车而言还是不小的挑战。


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